Проектировщик показал, какой будет железная дорога от будущего моста в Крыму

Авторы проекта железной дороги от будущего моста – специалисты ЗАО «Ленпромтранспроект» – представили видео-презентацию будущей железнодорожной артерии.

«Согласно прогнозам, интенсивность движения по железной дороге составит 50 пар поездов в сутки: 33 пассажирских, 4 пригородных, 12 пар грузовых и 1 рабочий. Между Крымом и материковой частью России будут курсировать составы, способные ежегодно перевозить более 13 млн тонн грузов и свыше 14 млн пассажиров», – отметили проектировщики.

«Участок новой железнодорожной линии пройдет по северо-восточной части полуострова, от Керченского пролива до станции Багерово. Проектируемые подходы представляют собой двухпутную железную дорогу протяжённостью 18 километров. Развернутая длина укладываемых путей составляет 47 километров», – говорится в ролике.

На расстоянии трех километров от моста построят новую железнодорожную станцию «Керчь Южная», а старый керченский вокзал превратится в базу восстановительного и пожарного поездов.

Проектом также предусмотрено переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства. Кроме  того, из-за сложного рельефа новая железная дорога будет снабжена большим количеством искусственных построек. Среди прочего будет построен километровый двухпутный тоннель, рассчитанный на сейсмичность 9 баллов.

«Через правый приток реки Мелек-Чесме предусмотрен мост на кривой радиусом 1500 метров. Для пропуска сельскохозяйственной техники и прогона крупного рогатого скота предусматривается строительство двухпутного однопролетного путепровода длиной 44 метра», – отмечают проектировщики.

Еще один путепровод построят над автодорогой вблизи поселка Багерово. В самом поселке проведут реконструкцию имеющейся железнодорожной станции.